21财经APP杜巧梅,宋豆豆 北京,广州报导

虽然吉祥和法拉第未来（Faraday Future，以下简称"FF"）的协作没有得到官方承认，但两边"对商场风闻不予置评"的共同回应让"FF行将回归我国"的音讯甚嚣尘上。

1月27日，有知情人士对外泄漏，在FF最新一轮融资中，珠海市国资参加出资20亿元，一同珠海两大龙头国企——格力集团与白发集团——携手参加了此次出资，但出资金额低于20亿元。

随后，有音讯称珠海市相关部分正与法拉第未来洽谈FF融资及落地协作，法拉第未来已在横琴新区注册树立新公司，未来会以合资公司方法落地。现在珠海市方面已经在出资后就出产基地的建造等赶紧进行各项前期的准备作业。在春节后，各方的协作速度会进一步加速。

此外，音讯指出，FF在美国借壳上市后，将在珠海树立出产基地，吉祥或将作为协作方主导FF产品的出产和制作。

音讯称，假如此次能在珠海顺畅落地，FF 91有望在2022年下半年完结量产。

"全部皆有或许。"1月27日，有了解轿车职业的出资人士对记者表明，"贾跃亭在上一年完结个人破产重组，便是起名网为了消除FF的融资难题并推动FF 91回国量产。已然破产重组完结了，贾跃亭回国寻求融资也在意料之中。"

事实上，自2017年乐视金融危机迸发，作为FF的实控人的贾跃亭也的确给FF的融资带来了许多阻止，特别是在我国商场，贾跃亭的个人信用早已破产。而融资难也一向是FF 91难以量产的首要问题。

据了解，自2018年8月底，FF 91的首台预量产车下线以来，FF 91的量产时刻从2019年再三推延。

为了打通国内外融资途径，2019年，贾跃亭正式提出个人破产重组、辞去CEO职务转任公司CPUO(首席产品和用户官)，并迎来宝马"i8之父"毕福康出任FF首席执行官。

"个人破产重组方案的施行，将使贾跃亭个人担保责任和债款得以免除，然后能够回国推动和执行FF中美双主场战略，这对FF成功融资和未来IPO都是严重利好，特别对FF我国事务的快速开展含义严重。"此前，贾跃亭债款处理小组表明。

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