• 2021-12-06 11:17:18
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  • 新华社哈尔滨12月6日电(记者王君宝、孙晓宇)记者从我国铁路哈尔滨局集团有限公司得悉,12月6日,我国最东端高铁——牡佳高铁正式注册运营。

    牡佳高铁坐落黑龙江省东部,是沈阳至佳木斯高速铁路组成部分,线路南起牡丹江市,经鸡西市、七台河市、双鸭山市,终至佳木斯市,全长372公里,规划时速250公里,设七座客运车站,牡丹江至佳木斯最快约2小时10分钟可达。

    牡佳高铁全线地处高寒区域,冻胀、雪害多发,建设者霸占低温环境混凝土施工质量操控等多项技能难题,新建桥梁173座、地道34座。

    我国铁路规划集团有限公司牡佳高铁项目北京白帆商贸总工程师牛永平介绍,牡佳高铁是我国现在最"抗冻"的高铁,建设者全面总结了之前高纬度酷寒区域高速铁路防寒的规划制作经历,经过选用耐寒电力信号设备、装置道岔融雪体系等办法,保证高寒区域列车的行车安全。

    此次牡佳高铁装备的动车组,能够在零下三四十摄氏度环境下运转,铁路部门对车体结构、电气体系、制动体系、给水卫生、门窗设备、转向架等进行了十几项改造,使得动车组能习惯低温风雪等气候。

    此外,针对动车转向部位的主动融冰除雪设备,选用低压温水喷扫方法,提高清冰雪作业功率;自然灾害及异物监测体系能够帮助动车在风雪中感知温度、风力等数值,沿线监测站也可判别风速、积雪厚度等,必要时动车可主动降速。

    牡佳高铁注册初期每日将组织开举动车组列车18对,对促进沿线资源型城市转型晋级、助力黑龙江省经济发展具有重要意义。

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