日前举行的中心城市工作会议提了建造现代化公民城市的方针，明晰了“立异、宜居、美丽、耐性、文明、才智”六方面的内在。城市的中心是人，怎么让城市既有高度、更有温度？跟从记者蓝星智库镜头去到安徽合肥，看看科技效果怎么使用落地，推进城市建造、民生服务、工业开展。

　　无人巴士 无人售卖车

　　在城市公园体会“超级场景”

　　总台记者 王利：我现在是在合肥市的骆岗公园，一辆无人驾驭的巴士上。这辆巴士内部没有驾驭位和方向盘，却装备了大尺度显现屏，上面实时显现着路况、车速等信息。这辆巴士行进起来非常平稳，遇到行人或车辆，它会提早减速躲避，动作流通天然。

　　总台记者 王利：经过车身搭载的激光雷达、毫米波雷达等多种车载传感器，让车辆能够依据路面情况，及时做出拐弯、刹车等操作。它的反应时间不超越200毫秒，保证行进安全。除了无人巴士，无人售卖车支撑“线上下单、车端取货”，这些场景不仅是技能的展现，更成为合肥市民日常触摸的日子图景。

　　让立异效果

　　从“试验室”走向“大商场”

　　总台记者 王利：新技能从研发到落地，最怕“试验室里转圈圈”。而合肥的诀窍，是把整座城市变成“试验场”：用民生需求界说场景，让企业在解决问题中迭代技能，打造全域场景使用立异之城。

　　总台记者 王利：经过政府引导、商场主导，合肥建立实体化场景公司，发布1000项场景时机、1500项场景才能，推进1200多个项目落地。这些场景时机和项目，锚定“人”的需求——让出行更智能、日子更快捷、城市更高效。合肥用一个个可感知、可参加的“活场景”，让越来越多企业看到技能落地的明晰途径。

　　老机场变身无人使用场景试验田

　　总台记者 王利：这是一架无人驾驭载人航空器，整个机舱不大，能乘坐两人，它不必驾驭员手动控制，依托提早设置好的航线，就能自主飞翔，商业化运营后，人们能够在这儿购票乘机，像乘坐公共交通相同，“打飞的”观赏旅游。现在合肥市已建成了70多个无人航空器笔直起降点，注册医疗配送、轨迹巡检等200余条航线。

　　总台记者 王利：咱们地点的骆岗公园是合肥无人使用的典型场景，这是一座由老机场改造而成的城市公园，它的占地面积到达12.7平方公里，相当于1800个规范足球场的巨细。这儿曾是承载合肥航空回忆的老机场，跟着城市的开展，机场完成使命“退役”。合肥没有挑选简略的推倒重建，而是奇妙使用其原有的宽广跑道、大面积停机坪以及周边洁净的空域，将其打造成了全空间无人系统城市级使用场景。

　　总台记者 王利：每年，约有1000万人次来到这儿，观赏体会骆岗公园超级场景。老机场的“筋骨”，成了新技能的“舞台”，这也在不断擦亮合肥打造“全域场景使用立异之城”的IP。

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