间隔美以在伊朗点着烽火已曩昔2个多月，澳大利亚总理阿尔巴尼斯曾揭露表明，澳大利亚人正在为中东抵触买单。由此引发的动力危机，正从起先的“外部压力”，逐渐转化为对澳大利亚经济的体系性冲击。

　　航班减少和票价压力杰出 航空业受冲击显着

　　总台记者 王聪：航空公司首战之地遭到当地燃油价格飙升的影响。据测算，澳航的航空燃油本钱或许添加高达8亿澳元。据悉，该公司已暂时减少首要城市间的数千个航班，并收紧运营。澳航还宣告，将从5月18日至6月28日暂停多条国内航线，此外，捷星航空也暂停了抖音粉丝包含达尔文至黄金海岸在内的多条航线。澳大利亚维珍航空也减少了部分国内航班，并暂停了一切飞往卡塔尔的航班。澳航表明，虽然机票价格上调，但仍然无法彻底抵消燃油价格上涨带来的本钱压力。

　　燃油价格推高CPI 通胀体系压力全体升高

　　总台记者 王聪：澳大利亚计算局4月29日发布的数据显现，2026年3月澳大利亚居民消费价格指数（CPI）同比上涨4.6%，较2月的3.7%显着上升，创下近三年以来的最高水平。澳大利亚计算局价格计算负责人指出，本轮通胀反弹首要由动力和交通本钱上升推进。剖析显现，世界原油供给受阻，带动澳大利亚燃油价格在3月呈现大幅上涨，其间轿车燃油价格环比飙升约32.8%，显着推升当月CPI水平。数据显现，燃油价格单项就贡献了约一个百分点的月度通胀增幅。中东抵触经过动力价格传导至运送、物流等多个范畴，推高了全体经济运转本钱。

　　油荒已成为国家安全问题 领导人四处“找油”

　　总台记者 王聪：关于一般的澳大利亚人来说，燃油缺少更多是经济问题。但是，澳大利亚政府早已确定这是国家安全问题。澳大利亚总理阿尔巴尼斯于上月稀有选用全国电视讲话的方式，向全国正式公告动力危机的降临，并主张民众节省用油。随后，阿尔巴尼斯展开了一轮密布的东南亚交际行程，中心方针之一便是缓解燃油供给压力、保证动力安全。依据澳大利亚气候变化、动力、环境和水部发布的最新数据，澳大利亚的首要品类燃油储藏大概在30至40天，其间包含航空燃油储藏仅有21天，均远低于世界动力署（IEA）规则的90天储藏的安全规范。澳大利亚总理阿尔巴尼斯曾说，这场动力危机估计继续数月。这场危机日后将如何进一步演化，恐怕也只要时刻才干给出答案。（总台记者 王聪）

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